An Unbiased View of masalah gearbox
An Unbiased View of masalah gearbox
Blog Article
Sekiranya anda terus menukar gear P, tuas parkir atau parking pawl akan berkait untuk menghalang kereta daripada bergerak. Apabila anda menukar P sebelum kereta berhenti, ia boleh menyebabkan tuas parkir bertindak seakan brek sekaligus memusnahkan semua proses.
Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.
Jika anda selalu terdengar bunyi bising atau kasar dari bahagian gearbox, mungkin ini kerana gearbox bearing sudah rosak.
saya pakai toyota ipsum 2.0 product 1995, baru2 ini saya menukar seal gasket antara gearbox & enjin ipsum saya sebab ada licking. lepas setle semua, pagi mekanik tersebut menggunakan kereta saya, tapi kes bermula bila petang masa beliau hendak menghanta kereta tersebut ke rumah saya, masa mula Alright, tapi lepas tu kereta tak boleh bergerak walau pun gear berada pada Generate.
Memahami punca-punca kereta auto lambat masuk gear membolehkan pemilik kenderaan mengambil langkah pencegahan dan penyelenggaraan yang sesuai untuk memastikan transmisi automatik berfungsi dengan the best possible.
saya rasa masalah cik din ni kepala bateri dah kotor sebab tu tak boleh start out.bersihkan dengan curah air panas kat kepala bateri.
salam，saya baru tukar minyak auto pada perdana 1st design，silap tak guna minyak auto proton ，，setelah jalan lebih forty km kereta jadi mengaum macam gear kosong。。。esok pagi saya start dan cuba masuk R tidak bergerak，masuk D pun tak bergerak。。。apakah masalahnya dari web ini bos，，，tk。
Gegaran ini akan mewujudkan suatu keadaan yang tidak stabil kepada gearbox yang akhirnya akan merosak sistem gearbox pula.
JenisKereta.com – Tanda gearbox kereta rosak merupakan petunjuk awal kepada pemilik kenderaan bahawa ada masalah yang perlu diambil perhatian.
Kebanyakan design kereta yang terkini seperti Honda atau Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.
bla msuk R atau D jg ada bunyi bising spt gegaran. tp bila msuk N semua standard.jd sy hanya menggunakan seven velocity mode guide shj. handbook transmission semuanya lancar tiada bunyi bising. apa masalah sbnarnya?
Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.
Transmisi yang bermasalah boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras untuk mencapai kelajuan yang diingini, mengakibatkan peningkatan penggunaan bahan api dan kos operasi kenderaan.
Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis gear (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu gear automatik dan guide. Nak membezakan dua jenis gear ini tidak lah sukar.